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空险惊魂的27分钟

发布时间:2018-05-18

  2018年5月14日,川航3U8633重庆-拉萨航班,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,上演惊魂一幕。所幸,川航机长技高胆大,成功迫降,无人伤亡。

  5月14日,由重庆至拉萨的川航航班在正常航行爬升时,副驾驶侧挡风玻璃突然整体脱落。瞬间的压力不均环境致使坐在副驾驶座上的副机长瞬间被“吸”出机舱外。幸好副机长在事件发生时系着安全带,才没有被完全“吸”出飞机外。机舱瞬间失压,氧气面罩弹出,机体剧烈颠簸。一时间,乘客都已经意识到,自己乘坐的飞机出了事故。“飞机在那几秒感觉像失去了动力一样,我也觉得有点失重的感觉。我旁边那位乘客的粥也洒出来了,还有人看到空姐都飞起来了。有很多乘客在哭。”一位乘客在事后如此叙述道。

虽然飞机情况不容乐观,但川航的乘务人员镇定自若,一丝不苟地完成着自己份内事务。即便随时存在坠机风险,乘务员们仍坚持继续在机舱内派发食品,并镇定的安抚乘客。机舱断电,机舱广播没法工作。一位空姐就扯着嗓子朝大家吼:“请相信我们,我们有信心有能力带大家备降地面!”乘客也被乘务人员情绪所感染,经过短暂的惊慌失措后逐步镇定下来。

于此同时,驾驶舱内情况则更加严峻。玻璃的损毁导致驾驶人员直接接触外界寒冷的大气,仪表仪器多数损毁失灵,且飞机身处海拔过高,可以说每个因素都对迫降不利。所幸川航机长刘传建是一位有着丰富经验的机长,曾多次参加此类飞机突发事故的演练,凭借自己在这条航线上驾驶100余次的经验,用肉眼判断航线实施迫降。

成都机场也为这次迫降做了充足的准备。多方努力之下,飞机成功降落,无一人伤亡。

这次的迫降在历史上与英国航空5390号班机的事件相似,但其迫降难度更加困难。迫降的成功,离不开机长的努力,离不开乘务人员的训练有素,也离不开地勤部门的积极配合。

川航,创造了一个航空史上的奇迹。

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